涨价是利用别人的需求,所以没底线?

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昨天的文章有不少网友留言评论发表反对意见,其中有一条就是:“利用别人需求,没底线”,今天就聊一下这个。

当然,还有很多不友好的评论,我就不拉低底线回应了,而且我一般不回复评论,因为既不想引发无谓骂战,也无意说服谁同意或接受我的观点,我只是发表自己针对某事情的看法而已。

之所以今天聊题目中这个话题,也并不是为了回应该网友,因为其已经被我拉黑了,只是我想聊这个而已。

因为当我看到这个评论的时候,真的是非常无语,因为人的一生就是产生需求和需求被满足的过程,如果人类没有了需求,或需求无法被满足,那人类文明谈何存续呢?

至于说别人利用你的需求,更是无稽之谈,因为需求是你自己产生的,别人怎么可能利用呢,比如一个人口渴,不管他是愿意忍着,还是选择喝水,都是他自己决定的,别人如何利用?难道别人能决定你口渴与否?

他人能做的只是当你需要喝水的时候给你提供一杯水,但这不是利用你的需求,而是提供了满足你需求的一个选择,至于你要不要,是不是免费,收多少钱,这个不重要,因为选择权在你。

这时,只要双方是自愿达成合作,那必定对双方都有利。

但你若是非要说,当你口渴的时候,别人必须要给你水喝,必须要免费,或必须要按照你的意愿给价,那不是别人利用你,而是你在强迫他人,到底是谁没有底线?

也许有人会说,我快要渴死了,你有水却不给我喝,就是你不对,那这个问题我无法回答,就像张三有50万,李四没有,李四觉得自己快穷死了,那张三就应该把50万给李四吗?

试想这样的一个人,如果出门在外,想要乘车,司机对他说,我不能利用你乘车的需求做没底线的人,你下去吧,到饭店吃饭的时候,老板说我不能利用你填饱肚子的需求做没底线的人,你自己在外面找吃的吧,按照这样的逻辑,一个人只要有任何需求,而别人能满足他的需求,那就是利用他,没底线,那这样一个人能存活几天?人们之间又谈何分工合作,互利共赢?

因为一个人只要与他人之间产生交换,那必定是双方互相满足了需求,所以,除非一个人选择在没有人烟的地方遗世独立,否则,其根本无法遵从自己的逻辑。

然后,再说一下,涨价是不是趁人之危,利用别人的需求。

首先人们要弄明白,涨价不是在利用人们的需求,而是一个明确信号,在告诉所有人,现在这个航空服务已经满足不了所有人的需求。

这时候服务提供者就需要增加供给,比如多家航空公司加大运力、增设专班,同时也会吸引其它提供者加入,比如轮渡,海运等多种途径。

但这时候服务供给的增加并不能快速缓解问题,价格并不会快速下降,那需求端就会做出反应,比如对价格敏感,需求不迫切的,就会推迟日期,而需求迫切、对价格变化接受度高的也更容易购买到服务,说白了点,也就是通过价格机制对需求者进行有效分流,缓解压力。

当然,这也需要过程,虽然不完美,但却是最有效的方式,如果不允许涨价,就无法及时提供供给矛盾变化的信号,供给不增加,需求未分流,情况只会更糟。

这时,有些人就喜欢有一只强力之手进行干预,似乎所有问题就能都迎刃而解,这才是不切实际的幻想,当然,也不能说是完全不切实际,他们只不过是希望干预后代价不由自己承担罢了,至于干预需要付出多少代价,他们不在乎。

也有人会认为,航空公司趁人多的时候涨价,就是趁人之危,别人都不涨价。

当然,有商家不涨价,是为了树立良好的声誉和口碑,求得长久生意。其实这也正是市场的奇妙之处,商家为了长久生意,自然要想尽办法迎合消费者的需求和偏好,赢得消费者认可,消费者也可以获得优质的服务,这是双赢。

也有商家不涨价,是因为有税金补贴,不怕亏,但税金是全民承担的,也就是说是那些没有享受服务的人去补贴享受的人,但他们是不会承认的,或是心安理得的享受。

而只有那些享受税金支持的行业,才不需要看消费者脸色,而一个行业是不是享受税金支持,很简单,你就看你自己或一个普通人有没有资格能不能从事某行业,你就知道了。

其实,我也不喜欢涨价,但经济规律是不以人的意志为转移的,任何违背规律的行为,都会付出更大的代价,只是时间早晚而已,就像现在结婚难,总人口男性比女性多3500万左右,无论当年的你是支持还是反对那时的人口政策,现在代价都在这里,而且,越是普通人反而承担的越重。

weinxin
铁锤小铺
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没有人是局外人。